DIGGA, ROCKMAN, DELTA замена масла.

Советы , по обслуживанию и замене масла в редукторе вашего гидровращателя 

 Ниже приведен обзор того, когда следует обслуживать ваш привод в зависимости от условий эксплуатации.

 Почему именно редукторное масло важно для обеспечения долговечности моего привода?

 Масло в редукторе вашего гидровращателя- ямобура никак не связано с маслом в гидросистеме машины-носителя. Это   означает, что   гидравлическое масло из гидросистемы вашей машины связано только с гидромотором привода редуктора и не   смазывает шестерни   и подшипники вашего редуктор. Поэтому, ваш гидропривод требует регулярной (не зависимой от смены   гидравлического масла в экскаваторе) замены редукторного масла, чтобы оставаться в идеальном рабочем состоянии и   избегать повреждения шестерен.

Что произойдет, если редуктор любого гидровращателя не будет регулярно обслуживаться?

Мы испытали 3 привода на нашем гидравлическом циклическом испытательном стенде, где моделировался износ эквивалентный 10-летней работе вращателя. Масло в разных приводах менялось через разные промежутки времени – как в регламентные промежутки времени, так и с превышением регламентного времени. Это позволило смоделировать износ, вызванный пренебрежением своевременным обслуживанием.

 Изображения ниже иллюстрируют важность регулярного обслуживания редуктора вашего ямобура и то, что произойдет, если этого не сделать. На фото изображен износ шестерни привода первой ступени планетарного редуктора (шестерня солнечная). На примере редуктора гидровращателя DIGGA

РЕДУКТОР В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ

«Солнечная»-шестерня от редуктора гидровращателя, который был обслужен в соответствии с руководством по эксплуатации показывает очень небольшойизнос. Не более чем естественный износ после 10 лет имитации работы. Масло менялось каждые 50 часов, а затем каждые 500 часов в соответствии с руководством по эксплуатации. 

ИЗНОШЕННАЯ ШЕСТЕРНЯ

Тот же привод подвергался той же нагрузке, что и выше, в течение 10 лет, причем масло менялось только один раз - в 2500 часов. В то время как привод не показывает снижения производительности, шестерня показывает видимый износ, который быстро прогрессирует, что приводит к полному отказу.

НЕРАБОТОСПОСОБНАЯ ПЕРЕДАЧА

Этот гидровращатель никогда не обслуживался. На изображении видны повреждения, которые приведут к полному выходу из строя планетарной передачи редуктора вращателя.

____________________ПОМНИТЕ! ВАЖНО!__________________

Повторим! Масло в гидровращателе DIGGA, DELTA, ROCKMAN не связано с гидравлической системой машины-носителя. Это означает, что гидравлическое масло из вашей машины не смазывает планетарный редуктор гидровращателя. Является заблуждением, что в случае течи уплотнения гидромотора, можно продолжать работу. Гидравлическое масло гидросистемы экскаватора вымывает из редуктора его собственное редукторное масло. Гидравлическое масло гидросистемы базовой машины, на которой установлен гидробур не способно предохранить детали планетарного редуктора вращателя от больших нагрузок и температуры, которые возникают при бурении!

 Масло редуктора – это высококачественное редукторное масло для гипоидных передач типа ISO EP320 с вязкостью 320 или для низких температур с вязкостью 460. Для средней полосы России можно использовать редукторное масло от Роснефти, Газпромнефти или Лакирис 

Для рекомендованной изготовителями по всему миру серии редукторных масел применяются характеристики минерального масла (GEARBOX OIL: ISO EP 320 Extreme Pressure Mineral Gear Oil - ISO EP320, разработанное специально для промышленных коробок передач с экстремальным давлением. ) Для низких температур от -10град производитель рекомендует перед началом работы прогреть вращатель до +5 град., запустив его на холостых оборотах. 

Также можно рассматривать масла Shell Omala S4 GX 320 или Chevron Meropa EliteSyn XM. 

Заливные объемы для редукторов вращателей :

DIGGA 

PDD-PD5 объем 1 литр, PD6-PD12 объем 2.5 литра, PD15-PD22 объем 5 литров, PD25-PD50 объем 5 литров, односкоростных и двухскоростных вращателей DIGGA SD/MD/UD/XD 20-25л.

ROCKMAN и DELTA

Долив масла не совсем верное название операции. Замена масла! И проверка уровня. Посмотреть можно на YouTube, где наши механики долго и не рекламно доливали… https://www.youtube.com/watch?v=ng1E_RhaR1o&t=160s

Коллеги! Вы приобрели дорогостоящее оборудование, которое обладает достаточным запасом прочности и надёжности. Тем не менее, не пренебрегайте его своевременным техническим обслуживанием! Навесной гидровращатель DIGGA или ROCKMAN это ваше вложение, которое должно окупиться и приноcить прибыль. 

Коллектив инженеров ООО «РемТехСтрой» желает Вам безотказной и своевременно оплачиваемой работы!