Бульдозер 560E Extra

По запросу
Сообщить о снижении цены
Пожаловаться на цену
Товар в наличии: ДаНет
  • Масса эксплуатационная - 41 625 кг.
  • Высота выгрузки - 3 270 мм
  • Мощность двигателя - 427 л/с
  • Радиус поворота - 8 720 мм
  • Вырывное усилие - 317,7 кН
  • Диапазон скоростей - 7,1 … 32,5 км/ч
  • Объем ковша - 6,5 м&179;
  • Двигатель - CUMMINS QSX15
  • Категория - Фронтальные погрузчики

Купить фронтальный погрузчик DRESSTA для работы в каменном карьере или на угольном разрезе, для этих работ максимально приспособлен фронтальный погрузчик DRESSTA 560E.
Модель DRESSTA 560E оснащена автоматическим контролем работы двигателя, имеет высочайшую производительность и большое усилие отрыва. В данном погрузчике применена система подавления пыли, как для двигателя так и для кабины оператора, что особенно актуально в производстве и в горячем цехе.
Гидромеханическая трансмиссия, которая применена на погрузчике, обеспечивает бесступенчатое переключение передач под нагрузкой. Отличный ход машины обеспечивают мосты оригинальной конструкции. Ведущие мосты тяжелого типа спроектированы для условий повышенных нагрузок и больших напряжений, возникающих в ходе производства погрузочно-разгрузочных операций. В мостах применены высокопрочные элементы, предназначенные для передачи мощности к ведущим колесам. В мосты встроены четыре многодисковых колесных (рабочих) тормоза, работающие в масле и не требующие регулировок при эксплуатации. Привод тормозов гидравлический через два независимо действующих контура: один приводит в действие тормоза передних колес, другой - задних. Это снижает риск отказа тормозов, улучшает их надежность и повышает безопасность использования погрузчика.
Z-образная конструкция рабочей системы привода ковша фронтального погрузчика DRESSTA обеспечивает создание с помощью только одного гидроцилиндра ковша максимального усилия отрыва и передачу его к ковшу для разрушения и черпания плотных и слежавшихся грунтов. Такая конструкция рабочей системы снижает нагрузку, приходящуюся на передний мост, в меньшей степени подвержена износу и имеет меньшее количество точек обслуживания.

Все шкворневые соединения погрузчика DRESSTA имеют уплотнения, предотвращающие проникновение в них абразивной пыли и грязи и исключающие потери смазки через зазоры. Гидроцилиндры стрелы установлены на наружных боковых сторонах передней рамы, что облегчает к ним доступ и техническое обслуживание.

На погрузчиках серии 560 установлены мосты с закрытыми многодисковыми колесными тормозами (тормозными фрикционами), работающими в масле («мокрыми»), скомпонованными с планетарными передачами и ступицами колес. Оба моста имеют постоянный неотключаемый привод. На передний мост установлен стояночный тормоз, который включается цилиндрическими пружинами, а выключается гидравлически – через систему гидропривода тормозов.

Аналоги погрузчика DRESSTA 560E: Komatsu WA600


Фронтальный погрузчик Dressta 560:
Фронтальный погрузчик Dressta 560E
Погрузчик Dressta 560E вид сзади:
Погрузчик Dressta 560E вид сзади
Работа погрузчика Dressta 560E:
Работа погрузчика Dressta 560E
Dressta 560 погрузка камней в кузов:
Dressta 560E погрузка камней  в кузов
Фронтальный погрузчик DRESSTA 560E 2010:
Фронтальный погрузчик DRESSTA 560E 2010
Ковш Dressta 560E:
Ковш Dressta 560E
Фронтальный погрузчик Dressta 560E на выставке 2010:
Фронтальный погрузчик Dressta 560E на выставке 2010

Техническая документация

Отзывы покупателей