Бульдозеры
  Измельчители древесины
  Лесопогрузчики
  Мини-погрузчики
  Отопительные котлы на биотопливе
  Подъемники
  Фронтальные погрузчики
  Экскаваторы-погрузчики
  Архив

X
Запрос стоимости на 560E Extra

Пожалуйста представьтесь и укажите свой адрес электронной почты. Коммерческое предложение будет направлено на указанный Вами адрес электронной почты.

Отправить запрос

560E Extra

 560E Extra

Технические характеристики:


МАССА 41 625 кг.
Двигатель CUMMINS QSX15
Мощность двигателя 427 л/с
Объем ковша 6,5 м&179;
Диапазон скоростей 7,1 … 32,5 км/ч
Вырывное усилие 317,7 кН
Высота выгрузки 3 270 мм
Радиус поворота 8 720 мм

Описание:

Купить фронтальный погрузчик DRESSTA для работы в каменном карьере или на угольном разрезе, для этих работ максимально приспособлен фронтальный погрузчик DRESSTA 560E.
Модель DRESSTA 560E оснащена автоматическим контролем работы двигателя, имеет высочайшую производительность и большое усилие отрыва. В данном погрузчике применена система подавления пыли, как для двигателя так и для кабины оператора, что особенно актуально в производстве и в горячем цехе.
Гидромеханическая трансмиссия, которая применена на погрузчике, обеспечивает бесступенчатое переключение передач под нагрузкой. Отличный ход машины обеспечивают мосты оригинальной конструкции. Ведущие мосты тяжелого типа спроектированы для условий повышенных нагрузок и больших напряжений, возникающих в ходе производства погрузочно-разгрузочных операций. В мостах применены высокопрочные элементы, предназначенные для передачи мощности к ведущим колесам. В мосты встроены четыре многодисковых колесных (рабочих) тормоза, работающие в масле и не требующие регулировок при эксплуатации. Привод тормозов гидравлический через два независимо действующих контура: один приводит в действие тормоза передних колес, другой - задних. Это снижает риск отказа тормозов, улучшает их надежность и повышает безопасность использования погрузчика.
Z-образная конструкция рабочей системы привода ковша фронтального погрузчика DRESSTA обеспечивает создание с помощью только одного гидроцилиндра ковша максимального усилия отрыва и передачу его к ковшу для разрушения и черпания плотных и слежавшихся грунтов. Такая конструкция рабочей системы снижает нагрузку, приходящуюся на передний мост, в меньшей степени подвержена износу и имеет меньшее количество точек обслуживания.

Все шкворневые соединения погрузчика DRESSTA имеют уплотнения, предотвращающие проникновение в них абразивной пыли и грязи и исключающие потери смазки через зазоры. Гидроцилиндры стрелы установлены на наружных боковых сторонах передней рамы, что облегчает к ним доступ и техническое обслуживание.

На погрузчиках серии 560 установлены мосты с закрытыми многодисковыми колесными тормозами (тормозными фрикционами), работающими в масле («мокрыми»), скомпонованными с планетарными передачами и ступицами колес. Оба моста имеют постоянный неотключаемый привод. На передний мост установлен стояночный тормоз, который включается цилиндрическими пружинами, а выключается гидравлически – через систему гидропривода тормозов.

Аналоги погрузчика DRESSTA 560E: Komatsu WA600


JW Player goes here




Фронтальный погрузчик Dressta 560:
Фронтальный погрузчик Dressta 560E
Погрузчик Dressta 560E вид сзади:
Погрузчик Dressta 560E вид сзади
Работа погрузчика Dressta 560E:
Работа погрузчика Dressta 560E
Dressta 560 погрузка камней в кузов:
Dressta 560E погрузка камней  в кузов
Фронтальный погрузчик DRESSTA 560E 2010:
Фронтальный погрузчик DRESSTA 560E 2010
Ковш Dressta 560E:
Ковш Dressta 560E
Фронтальный погрузчик Dressta 560E на выставке 2010:
Фронтальный погрузчик Dressta 560E на выставке 2010


« назад

Адрес: Россия, 125424, Москва, Волоколамское шоссе, 73
Тел./факс: (495) 445-60-56 (многоканальный) E-mail: rts@remtechstroy.ru
У нас есть представительства в городах: Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новороссийск.
© 2012 «Ремтехстрой». Все права защищены.   © 2007 Создание сайта - ООО «Реарт»